踏切で一時停止するのは日本だけｗｗｗｗｗ

103： 名無しさん@MD：2018/03/05(月) 05:28:45.02 ID:0.net
>>37
それで死亡事故あったな





45： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 20:46:48.28 ID:0.net
>>37
慣れてないと迂闊に入っていってあるな





43： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 20:46:27.89 ID:0.net
前の車の挙動に注意しないとな線路の上で立ち往生して電車止めたらえらい賠償金払わされる可能性があるぞ





44： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 20:46:35.30 ID:0.net
てか前の車が急にエンストしたらどうするの？
前の車が完全に踏切越えて向こうに一台分スペース確認しないと怖くて進めねえわ





54： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 20:54:26.57 ID:0.net
遮断機下りかけてるのに反対車線に膨らんですり抜けるガイジとかおるしな





79： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 21:19:08.63 ID:0.net
教習所の内容は知らんが一時停止させないと前が詰まってるのに進むバカがいるんじゃね





96： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 23:22:58.00 ID:0.net
家の近くの踏切は白バイが隠れてみてるよ
一時停止しないとすぐ捕まってるw





99： 名無しさん@MD：2018/03/05(月) 00:11:38.40 ID:0.net
一時停止はしなくても減速して軽く左右確認ぐらいはする
けれど教習所でその程度の指導にするとそれすらやらなくなる
慣れはダレを生む





97： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 23:59:08.17 ID:0.net
日本は渋滞が多いからウッカリしてると前の車がいきなり止まって踏切内に閉じ込められる可能性が高い
それを避ける意味でも踏切一旦停止は重要





98： 名無しさん@MD：2018/03/05(月) 00:05:56.47 ID:0.net
カーブの途中の踏切だと線路ごと傾いてて踏切内に凸凹がありエンストしたり脱輪したりするから一旦停止からの徐行は必須





69： 名無しさん@MD：2018/03/04(日) 21:08:20.74 ID:0.net
電車も車もコンニャクで作れば当たっても大丈夫なのに





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引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1520162680/