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【交差点であった泣ける話】




1: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 21:57:57

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7: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 21:59:36
ワロタ





6: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 21:59:31
赤はなんで1周してんの





2: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 21:58:47
赤ってすぐ左折したらだめなの?





26: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:09:52
信号機無かったら事故るじゃん





19: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:04:15
これ台湾にも結構あるな





3: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 21:58:58
やっぱ海外の景観っていいな
日本で同じ事やったら糞味噌になるぞ






8: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:00:26.173 ID:8VoVwqiSa.net
でも割りと事故少ないんだってな





4: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 21:59:09
この交差点に改修してから事故めちゃくちゃ減ってるからすごい





11: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:00:42.819 ID:Y7/NcG8k0.net
シティーズスカイラインでラウンドアバウトの有用性がわかる





14: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:01:36
>>11
でもあいつら事故絶対起こさないしな








10: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:00:37.291 ID:Ah0hZqPf0.net
小さな○の行き方が分からない





15: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:01:56
ラウンドアバウトなんて超単純じゃん
一方通行でぐるぐるして出たいとこで出るだけで






16: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:02:33
下手に整備されてる所より
こういうところはみんな気をつけて走るからな





12: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:01:00
環状交差点は事故率低いから日本でも増やす計画があるってのは聞いたことある





13: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:01:30
逆にこれくらい密だからみんな注意するのかも





28: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:11:02
スピードの出しすぎも減るからね





18: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:03:17
ラウンドアバウトって交通量が少ないところで信号の費用を減らすためにあるのに





20: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:04:56
多少複雑な交差点のほうが事故が起きにくいもんよ
東村山の信号がない5差路と踏切が一体になってるとことか複雑すぎるがほとんど事故が起きないらしい


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24: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:08:48
>>20
優先道路と一時停止がハッキリしているからなんて事ない普通の道路








21: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:05:57
内側に居る奴ほど優先権があるんだよな?
結果出られなくなってるクルマだらけになってるように見えるの俺だけ?
放射状に伸びてる道で進入するタイミングを待ってるクルマが見当たらないが





22: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:06:08
ラウンドアバウトの中に更にくるくるがあるのはもう
方角が分からなくなる
一応ロンドンで運転したけど
普通のラウンドアバウトは余裕





27: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:10:47
内側は時計回りで外側が反時計回りだから余計ややこしい





29: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:31:24
たまにある白線が消えてる状況だと終わる
念入りにメンテしてくれんのかな






23: 名無しさん@MD :2020/05/06(水) 22:08:13
目的の方角わからなくなりそう






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